Radschrauben sind hochfeste Schrauben, die Fahrzeuge mit den Rädern verbinden. Die Verbindungsstelle ist das Radnabenlager! Im Allgemeinen wird Klasse 10.9 für Klein- und Mittelklassefahrzeuge verwendet, Klasse 12.9 für Großfahrzeuge! Die Struktur der Radschraube besteht im Allgemeinen aus einer Rändelschlüsselfeile und einer Gewindefeile! Und einem Hutkopf! Die meisten Radschrauben mit T-förmigem Kopf liegen über der Klasse 8.8 und gewährleisten die starke Torsionsverbindung zwischen Autorad und Achse! Die meisten Radschrauben mit Doppelkopf liegen über der Klasse 4.8 und gewährleisten die leichtere Torsionsverbindung zwischen der äußeren Radnabenschale und dem Reifen.
Unser Qualitätsstandard für Nabenschrauben
10.9 Nabenschraube
Härte: 36-38HRC
Zugfestigkeit: ≥ 1140 MPa
Maximale Zugbelastung: ≥ 346000N
Chemische Zusammensetzung: C:0,37–0,44 Si:0,17–0,37 Mn:0,50–0,80 Cr:0,80–1,10
12.9 Nabenschraube
Härte: 39-42HRC
Zugfestigkeit: ≥ 1320 MPa
Maximale Zugbelastung: ≥406000N
Chemische Zusammensetzung: C:0,32–0,40 Si:0,17–0,37 Mn:0,40–0,70 Cr:0,15–0,25
Bolzen
M22X1,5X110/120
Durchmesser, Teilung, Innenlänge/Länge
Nuss
M22X1,5XSW32XH32
Durchmesser, kleinste Breite, Höhe
Machen Sie lose Nabenschrauben verrückt?
Jeder CJ (auch Kombis und frühe Trucks) ist mit Sperrnaben kompatibel. Selbst wenn Ihr Fahrzeug feste Mitnehmer an der Vorderachse hat, können Sperrnaben eingebaut werden. Jeep verwendete Schrauben, um die Sperrnaben an der Achse zu befestigen. Diese Schrauben lösen sich häufig (insbesondere bei gesperrter Vorderachse) und lassen Verunreinigungen in die Radlager gelangen. Da die Sperrnaben die Achswellen mit den Rädern verbinden, führt jedes Spiel in der Verbindung zum Ausbeulen der Schraubenlöcher in den Naben, zum Brechen der Schrauben und in der Regel zum Explodieren der Nabe, wenn es nicht rechtzeitig erkannt wird.
Manche Jeeps haben Schraubensicherungen, die um die Schraubenköpfe gebogen werden, um ein Lösen zu verhindern. Diese sind jedoch manchmal lästig und sollten nach jedem Gebrauch ausgetauscht werden. Sicherungsscheiben bieten nur einen bedingten Schutz gegen das Lösen der Radschrauben. Die Lösung sind Stehbolzen. Warn bietet einen Stehbolzensatz an, der für alle CJs und älteren Jeeps passt. Die neueren und schwächeren Fünf-Schrauben-Naben können von der Montage von Stehbolzen besonders profitieren. Unser CJ hat die älteren Sechs-Schrauben-Naben, aber die Montage ist bei beiden gleich. Lesen Sie die Anleitungen, wie Sie aus den Naben Ihres Jeeps Stehbolzen machen.
Beitragszeit: 02.06.2022